丰田2000GT提醒我们生活比Supra更重要

现在，汽车界几乎沉浸在丰田传奇跑车的回归中。我们当然在谈论Supra，但Bēhance.net有一位很有前途的设计师并没有忘记丰田的另一台传奇性能机器，我们都应该对此表示感谢。如果不是因为这辆车在 1960 年代后期短暂而甜蜜的任期，Supra 可能永远不会诞生。

事实上，毫不夸张地说，所有出色的日本跑车——从 240Z 和 Skyline 到NSX——都归功于这款标志性的丰田汽车. 2000GT 向世界展示了日本不仅可以制造小型掀背车，而且全世界都在倾听。这就是为什么如今您很难找到售价低于 100 万美元的原装 2000GT。

现在，它在这个酷炫的渲染中被重新想象成一台现代机器，而且在大多数情况下，我们喜欢我们所看到的。新Supra肯定有很大的影响力，这不是一件坏事。尽管这款车还没有正式亮相，但双气泡车顶和向上倾斜的小后窗直接来自我们见过的试生产车型。雕刻的侧面也取自新的 Supra，但正面是存在重大变化的地方。

2000GT 标志性的行车灯坐落在敞开的格栅中，但如果说实话，我们可以将引擎盖的坡度增加一点，格栅的缝隙减少一点。好吧，少了很多格栅。虽然我们正在这样做，但后柱上的更多侧玻璃确实会给这款 Supra-esque 2000GT 概念带来更多个性。就是说，我们喜欢这个渲染还展示了设计师的草图，这些草图不断演变，使这个创作在 3D 世界中栩栩如生。

这张渲染图让我们在Motor1.com 办公室四处闲聊。丰田正在重新夺回该品牌在 2000 年代失去的一些狂热的兴奋。Supra 肯定会帮助实现这一目标，但由于宝马如此深入地参与开发，我们不禁认为会有纯粹主义者谴责新款 Supra 是徽章设计的 Bimmer。我们想不出比让 2000GT 重新成为 Supra 上方的利基光环车更好的方法来压制反对者。