布加迪ChironPurSport的服务和维护每四年可能花费近500000美元

布加迪一直以高昂的维修和维护成本而臭名昭著，考虑到他们最便宜的车型的要价超过250万美元，这是合乎逻辑的。该公司正在为Chiron和Veyron提供专门的全球服务计划，但真正的拥有成本是多少?

居住在新加坡的马来西亚布加迪爱好者MuhammadAlQawiZamani参观了布加迪新成立的新加坡展厅，详细了解了ChironPurSport的保养情况。他的目标是计算在四年内维护这辆价值300万美元的限量版超级跑车需要多少成本。

您将要阅读的所有费用都从新加坡元转换为马来西亚林吉特，然后再转换为美元/欧元，因此请将它们作为指示性数字。它们也不包括任何税费、人工费、交通费和差旅费。

如果您选择布加迪的服务计划，一支由10名训练有素的布加迪技术人员组成的团队将周游世界，以最佳方式为您的Chiron或Veyron提供服务，并且他们可以24/7全天候与您交谈。

第一次服务将于14个月/16,000公里(约1万英里)到期。技术人员将首先使用CastrolEdgeFluidTitaniumTechnologySAE10W-60、机油滤清器、冷却液和16个排水塞更换发动机油，价格为104,613令吉(24,979美元/21,271欧元)。如果您认为这很昂贵，请等到您阅读列表的其余部分。

用钛刹车片更换前碳陶瓷转子盘和3D打印卡钳的成本为246,891令吉(58,952美元/50,318欧元)，而更换制动液、电缆和清洁制动部件将额外增加246,886令吉(58,951美元/欧元)50,316)。每14-16个月/16,000公里，您还需要更换轻量级轮辋，整套轮辋的价格为209,225令吉(49,958美元/42,641欧元)。

然后我们转向必须每16个月和18个月更换一次的轮胎。这里的好处是你有选择，但无论如何，没有什么是便宜的。如果您优先考虑舒适性，Bugatti将向您出售一套PirelliWinterSottozero3、MichelinPilotSportPAX或MichelinPilotSportCup2XL，售价为RM33,476($7,993/€6,822)。

另一方面，如果您想要最大的牵引力，您应该购买为ChironPurSport开发的米其林PilotSportCup2R轮胎，前轮尺寸为285/30R20，后轮尺寸为355/25R21。当然，这些售价更贵，一套售价为175,749令吉(41,965美元/35,735欧元)，但它们也提供了更好的赛道操控性。

在拥有42至48个月后，您需要以108,797令吉(25,978美元/22,170欧元)更换Garrett的四涡轮增压器，因为这是它们的最长使用寿命。当您使用它时，以RM92,059(21,982美元/18,718欧元)的价格添加一套风管冷却器。

此时，您还需要一个价值RM184,118(43,963美元/37,437欧元)的新油箱，因为它由硫化橡胶、多层增强织物和Kevlar制成。最后，再加上119,677令吉(28,576美元/24,391欧元)用于发动机调整和校准，以便从8.0升四涡轮增压W16中提取所有1,479马力(1,103千瓦/1,500马力)。

挡风玻璃更换费用为251,070令吉(59,949美元/51,169欧元)，甚至雨刷片的售价为15,902令吉(3,797美元/3,240欧元)。另一个关键问题是ChironPurSport的油漆，售价为230,963令吉(55,148美元/47,071欧元)。因此，该公司建议您永远不要喷洗汽车，而只能使用特殊设备进行手洗。

综合起来，在四年(48个月)内，您将需要至少更换三次机油、两次轮辋/轮胎、一套制动器(制动盘/卡钳)、发动机调校以及一次更换四涡轮增压器，风道冷却器和油箱。这意味着总成本大约为2,000,000令吉，相当于477,498美元/407,577欧元——这还不包括税费、人工费、交通和旅行费用。[穆罕默德以更合理的1,612,000令吉(384,909美元/327,768欧元)计算了四年的成本。]

对于不打算驾驶布加迪而只将其视为投资的车主来说，维护会便宜很多。根据穆罕默德的说法，他们每14个月只需支付439,373令吉(104,912美元/89,337欧元)即可让他们的超级跑车保持最佳状态——因为他们不会增加任何里程并将汽车存放在特定位置。

穆罕默德建议布加迪车主可以获得高达30%的服务费折扣，具体取决于他在经销商处的历史。明智的选择是获得无限里程4年保修，甚至延长至12年。至于保险，费用将在很大程度上取决于每辆车的选择、位置和存储。在任何情况下，虽然这些成本对我们这些凡人来说听起来过高，但我们认为它们不会阻止任何可以在汽车上挥霍300万美元或更多的人购买Molsheim最好的汽车。