关于凯迪拉克DeVille你会忘记的10件事
凯迪拉克DeVille跨越了整整八代的生产，使其成为凯迪拉克运行时间最长的绰号之一。当 DeVille 从装配线驶下并进入许多等待的顾客手中时，它带来了一种沉稳、尊严和奢华的感觉。DeVille 车型由通用汽车公司生产，从 1959 车型年一直到 2005 年 DeVille 徽章结束。DeVille 的铁杆粉丝可能已经知道这些事情，但对于休闲爱好者来说，这里有关于这款标志性车型你应该知道的十件事，以及现在购买的一些充分理由。
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尽管 1959 年标志着 Coup DeVille 车型的元年，但它实际上是在十年前推出的。1949 年，全世界都能够购买带有 Coup DeVille 装饰选项的凯迪拉克 62 系列. 该选项被称为首创的“敞篷硬顶”，并且在生产时没有其他双门轿跑车的传统 B 柱。1956 年，当四门系列 62 Sedan DeVille 发布时，62 系列的独特包装也有了一个兄弟。虽然 1949 年到 1958 年的车型在技术上仍然是 62 型，但它们是 DeVille 系列的前身。在这些精心装饰的车型中快速走一圈，您会发现长达数英里的闪亮镀铬装饰和令人惊艳的真皮内饰，这一特点在 1959 年的第一个独立车型年中得以延续。从 59 年开始，DeVille 是从 6200 系列转移到自己的 6300 系列，提供三种型号。
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DeVille在 1985 车型年从前置发动机后轮驱动布局转变为前置发动机前轮驱动。1984 年，生产出现大量延误，凯迪拉克未能按计划发布新布局。通用汽车提前发布并在 1984 年中期开始销售 1985 年的车型，同时仍在生产和销售 '84 后轮驱动车型。想象一下走进您当地的凯迪拉克经销商并不得不做出选择!重叠仅在 1984 年下半年发生，但在汽车历史上无疑是一个奇怪的记录。
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虽然 DeVille 被认为是中级车，但它获得了该车型独有的蒂芙尼风格文字徽章。1952车型年系列 62 Coupe DeVille是第一款带有独特徽章的车型。从 62 开始，Coupe DeVille 或 Sedan DeVille 的书面徽章被放置在车身的显着位置。1972 车型年带来了第一次可以在后门柱和车身上看到脚本。如果您心仪的汽车少了几件，eBay 和售后市场可以帮助您完成旅程。多年来，这种俯冲式的脚本一直引以为豪且广为人知，而且很可能会永远如此。
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就像我们下面的减速机朋友的先驱一样，凯迪拉克认为允许在 1973 年到 1976 年间推出“双门轿跑车”系列是合适的。就像高档豪华雪佛兰 El Camino 一样，这辆车由一辆双门汽车和一辆卡车组成风格实用床。想象一下，当您将车停在当地的家装店购买几张 4' x 8' 的全尺寸胶合板并要求店员将它们装入您的经典货架时的样子。这些汽车由客车定制制造商按照凯迪拉克的严格标准制造，可通过当地经销商订购。名为 Cadillac Mirage，由制造商 Traditional Coach Works 命名，仅生产了 204 辆。在 2022 年 1 月的 Barret Jackson 拍卖会上，近期拍卖会上售价为 7,150 美元的 1973 款低端车型和 1976 款车型的售价为 49,500 美元。凯迪拉克幻影很少见，但此类车型似乎出现过几次一年，如果你足够努力的话。
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快速浏览一下 Google 可以向您展示数百个定制的 DeVille 构建创意。从全面恢复到装袋和砰的海关，天空真的是极限。随着 donks 的巨大流行，您甚至可以将经典的 71 DeVille 悬而未决。虽然激进并不在每个人的技能组合中，但不难找到适合您和您的梦想的 DeVille。搜索 Facebook 市场可能只会找到价格合适的球童。如果您想要一个已经完成的并且只需要一个有爱心的主人，那么像 Bring a Trailer 或 Mecum's 这样的拍卖网站可以为您找到那颗寻找已久的宝石。像 Ektensive Metal Works 这样的建筑大师已经将这些汽车真正做到了极致，可以为您的定制车型提供大量灵感。
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有八个官方版本可供选择，在所有价格范围内仍然有很多好车可供选择。快速搜索 Facebook Marketplace 很容易找到价格从 700 美元的 90 年代中期模型到 60,000 美元的修复产品，所有这些都在佐治亚州亚特兰大 70 英里半径范围内。DeVille 绰号生产了超过 550 万辆汽车，不难找到满足您需求的合适汽车。对销售趋势的更深入观察表明，价值稳步上升，轻松战胜通货膨胀，第一代销售基准超过 66,000 美元。无论您是想购买一辆完整的汽车、其他人的半成品项目，还是您最疯狂的梦想汽车的基础，碟飞都能满足您的需求。
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Make it Kustom 的 Karl Fisher等 YouTube 创作者不仅展示了可以做什么，还展示了如何去做。卡尔带着观众一起摔倒并猛击他妻子的 1960 年凯迪拉克 Coupe DeVille。在此过程中，Fischer 正在教观众定制钣金加工、制造和接线板安装的来龙去脉，甚至是如何在开始拆解汽车之前正确支撑汽车。他轻松而充满活力的风格使这位加拿大人既有趣又易于学习。60 年代的 Caddy 构造不仅展示了车身，还展示了这些汽车的完整 X 型框架。在构建世界的另一端，Turnin Rust 的工作人员将向您展示如何将旧车变成经典的跑步和驾驶车. 随和的风度和愉快的南方风情使您很容易看出您和您的篮子可能需要什么。这些只是碟飞众多制作视频中的一小部分。
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虽然这些年来它们变得越来越小，直到几乎不超过脊和加长的尾灯，但DeVille 这个名字的意思是鳍。较早的几代人拥有最大和最长的鳍。在 1959 年和 1960 年，巨大的飞机状尾翼意味着你看到的是一辆凯迪拉克。今天看来，这些长长的流动突起让人联想到杰森一家或《辐射》系列游戏的景象。随着模型的进步，机翼也在进步。第二代从门框回到尾灯顶部几乎是一条直线，但在后部提供了一个锐利的底切以真正吸引眼球。历代 DeVille 都有自己的天赋和与之相匹配的尾鳍，但他们都非常酷。
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尽管只有前四代和 6200 年搭载了它们，但挡泥板裙始终是引人注目的档次。虽然轮裙的可拆卸性使更换轮胎变得更加容易，但它们也是碟飞系列不可或缺的一部分。许多定制制造商现在正在进行额外的步骤并永久焊接裙子。外观无疑是优雅的，而且随着现代轮胎技术的发展，爆胎变得越来越少。永远记得随身携带专业工具和落地千斤顶，以防万一你的运气用完了。
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2006 年，凯迪拉克改变了其大部分平台的命名约定。DeVille 可能已于 2005 年退役，但这并不意味着故事就此结束。2006 年，凯迪拉克使用上一代 De Ville 的 G 平台，仅进行了轻微的外观更新，推出了凯迪拉克 DTS。命名约定采用了 DeVille 并将其纳入 DTS，即 DeVille Touring Sedan 的缩写。该车提供六种不同的车型，所有车型均配备凯迪拉克 Northstar V-8，功率从 275 马力到 292 马力不等，采用白金装饰。在 2011 年停产之前，DTS 又为 DeVille 火炬传递了几年。与许多前几代 DeVille 一样，DTS 也可用于各种豪华轿车平台，甚至被用作各国元首的装甲车。