大众威然上市，7座的座椅布局，入门即2.0T

随着三胎的放开，确实7座的车型会渐渐的受到消费者的青睐，现在我们就来说一款车型：大众 威然，这款车新款也在3月13日晚正式上市了，整体的指导价是28.68万-39.98万。

大众威然是上汽大众推出的中大型MPV，对于这款车来说，他的定位就是高端的车型。整体的设计上，还是我们熟悉的大众脸。大尺寸倒梯形式前格栅设计搭配两侧矩阵式LED大灯组，前脸来看，并没有我们印象中MPV的呆板，视觉观感上少了MPV车型那种方方正正的平直线条设计，但如此的设计，我想会更容易受到消费者的喜爱。

侧面设计上，大众威然腰线设计十分流畅，并且层次感十足，若有人会认为这是SUV都是正常的。其整体的长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，侧面看也确实足够修长。

整体尾部上，其呈现的是稳重感，饱满有力的尾部搭配下方的细长镀铬饰条下唇边，看上去显得足够有力量感。从整车的设计上，大众威然并没有我们想象中MPV的呆板，如此的设计会更符合年轻人的审美。

内部上，大众威然也紧跟时代的潮流，其一样用的是大屏，悬浮式大尺寸中控屏确实看上去科技感更足。全新样式的电子换挡杆，和保时捷换挡杆保持一致，加上木纹饰板的应用，座椅还进行了打孔的设计等，这种种的细节也透露出这款车的科技感，大众的内饰确实不是之前吐槽的“毛坯”了。

座椅上，大众威然后排座椅就拥有电动调节，第二排是独立的座椅，拥有加热、通风、按摩等功能，整体的舒适性确实足够的高。

动力系统上，大众威然搭载的是EA8882.0T涡轮增压发动机，拥有高低功率版（380TSI/330TSI），其中380TSI版本最大功率162kW，峰值扭矩350N·m；330TSI版最大功能137kW，峰值扭矩为320N·m，变速箱是7DCT，悬架部分，大众威然搭载前麦弗逊独立悬架、后多连杆式独立悬架。

对于大众威然的动力系统而言，发动机以及变速箱都是大众的王牌，而这款车要说遗憾或许就是没上四驱了。

大众威然本身就是一款定位高端的MPV，内饰的处理以及动力系统都有足够的看点，随着三胎的到来，7座的车型确实越来越有市场，拥有着大众知名度的加持，其市场表现还是值得期待的。