3月3日日产Juke获得雷诺的混合动力系统

日产Juke的欧洲系列中添加了一个名为Hybrid的混合动力版本。在城市中，这样的跨界车可以在80%的时间内使用电力并节省多达40%的燃料。根据制造商的说法，一辆混合动力车的平均油耗为每百公里5.2升。

日产JukeHybrid的动力装置与雷诺ClioE-Tech的动力装置相同。它由一个“吸气式”1.6(94hp和148Nm)、一个电动机(49hp和205Nm)、一个15千瓦的起动发电机和一个安装在后备箱子区域的水冷电池(1.2kW)组成。•H)。跨界车总是从电力牵引开始，然后电子设备本身决定在什么时候使用内燃机以及使用多长时间。也就是说，实际上，在不同的混合选项之间存在切换：串行、并行和串并联。

据日产称，该系统的动力比以前的汽油发动机高25%。此外，在城市不启动内燃机的情况下，汽车可以移动高达80%的时间，同时节省40%的时间(在联合循环中-20%)。这部分是带有凸轮离合器而不是同步环的自动变速器的优点。当然，还有再生制动和e-Pedal单踏板运动功能(当你释放油门时，汽车会减速到0.15g)。

在外部，混合动力Juke与普通Juke的不同之处在于带有自动百叶窗的不同格栅。底部下方和车轮前方的护板和衬垫也进行了更改，后挡板上的扰流板已扩大，并增加了直径为17英寸和19英寸的车轮。