雷克萨斯升级了更大的动力和更好的操控性

为应对宝马、捷恩斯和梅赛德斯等豪华轿车领域的激烈竞争，雷克萨斯为2021车型年对老化的IS轿车进行了急需的更新。虽然它不是一个全新的模型，但变化是全面的。

外观更清新，操控更犀利，内饰更科技先进豪华。为了获得额外的存在感，F-Sport车型配备深色金属19英寸轮毂，并且可以配备碳纤维后扰流板，但如果您想从人群中脱颖而出，改装商Tom'sRacing将为这款被低估的豪华轿车提供一些喜欢新的性能部件，这些部件可以美化造型并提高性能。

Tom'sRacing的新车身套件适用于雷克萨斯ISFSport，增加了前分离器、新侧裙和后扩散器。调谐器还提供行李箱盖扰流板和轻质19英寸合金。为了改善操控性，还提供了避震悬挂套件和前后支撑杆，而底盘和悬挂支架则提供了更平稳的行驶。

至于性能升级，Tom'sRacing的可用桶形排气和PowerBox为ISFSport的3.5升V6增加了20匹马，使总输出功率达到331马力。

在，Tom'sRacing的雷克萨斯IS升级版将于本月上市。悬挂套件零售价为363,000日元(3,182美元)，而完整套件的零售价接近1,000,000日元(8,745美元)。

如果你想要更多的咕噜声，雷克萨斯还在提供ISFSportPerformance。FSportPerformance位于FSport上方和期待已久的全新硬核ISF下方，将V6换成更强劲的5.0升V8，可产生472马力和395lb-ft的扭矩。这足以让FSportPerformance在4.4秒内从0-60英里/小时冲刺。在，ISPerformanceEdition的起价为56,500美元。