外媒拍摄到一组大众ID.AERO量产版路试谍照

易车讯 近日，外媒拍摄到一组大众ID.AERO ( 参数 | 询价 | 图片 ) 量产版路试谍照。作为大众打造的全新纯电中型轿车，新车WLTP续航里程为620km，并率先登陆中国市场，分别落户于上汽大众与一汽-大众，国产版发布时间为2023年初，上市交付时间为2023年下半年。

为了迷惑媒体，ID.AERO量产版针对前大灯、前格栅及尾灯组都贴上了伪装贴纸，尾部还增加了试图伪装成内燃机车型的假排气。

不过从曝光的图片来看，ID.AERO量产版在延续此前发布的概念车基础上，针对外后视镜、前包围等造型细节进行了量产化处理。

此前，官方公布的数据显示，采用溜背式设计风格的ID.AERO概念车风阻系数为0.23，长宽高为4975*1897*1528mm，轴距2966mm，WLTP续航里程达到620km。

易车讯 近日，外媒拍摄到一组大众ID.AERO ( 参数 | 询价 | 图片 ) 量产版路试谍照。作为大众打造的全新纯电中型轿车，新车WLTP续航里程为620km，并率先登陆中国市场，分别落户于上汽大众与一汽-大众，国产版发布时间为2023年初，上市交付时间为2023年下半年。

为了迷惑媒体，ID.AERO量产版针对前大灯、前格栅及尾灯组都贴上了伪装贴纸，尾部还增加了试图伪装成内燃机车型的假排气。

不过从曝光的图片来看，ID.AERO量产版在延续此前发布的概念车基础上，针对外后视镜、前包围等造型细节进行了量产化处理。

此前，官方公布的数据显示，采用溜背式设计风格的ID.AERO概念车风阻系数为0.23，长宽高为4975*1897*1528mm，轴距2966mm，WLTP续航里程达到620km。