2024 年丰田塔科马皮卡将配备 2.4 升涡轮发动机和 2.4 升混合动力

此前预计将于 2023 年首映的 2024 车型年Tacoma将改用丰田新全球架构 - 车架平台。该平台也被称为 F1，正式用于 300 系列陆地巡洋舰。与面向豪华的 LX、Sequoia 和 Tundra 共享，它专为六缸和四缸发动机开发，包括混合动力辅助发动机，如 i-FORCE MAX V6。

TNGA-F 是一个模块化平台，可以调整总长度、轴距和宽度，将作为下一代 4Runner、Hilux、Fortuner 和 GX 的基础。将我们的注意力转回塔科马，预计 2024 年的重新设计将配备涡轮增压四缸发动机。

快车道的 Roman Mica 和 Andre Smirnov 从一个“内部人士”透露，我们正在处理的是2.4升发动机，即NX、汉兰达、RX和皇冠的T24A-FTS。据报道，这款发动机的混合动力版本也即将推出，考虑到 Tundra 的 i-FORCE MAX 双涡轮增压 V6，这是合理的。尽管像 2023 车型年塔科马的 2GR-FKS 这样的自然吸气式 V6 发动机没有涡轮增压四缸发动机那么紧张，但时代在变。

丰田因从 Tundra 的选项列表中停止使用自然吸气的 V8 发动机而转而使用强制供气的 V6 发动机而受到很多批评，但我们需要记住，福特销售的 EcoBoost V6 发动机卡车远多于 Coyote V8 发动机卡车。通用汽车现在在中型 Colorado 和 Canyon 中全面提供 2.7 升涡轮增压发动机，这是一款四缸发动机，性能优于之前的 N/A V6 和 Duramax 涡轮增压柴油发动机。