奥迪RS e-tron GT开启预售 预售价148万元
导读 易车讯 11月15日,奥迪RS e-tron GT开启预售,预售价148万元,限量20辆销售。作为e-tron GT的高性能版,与保时捷Taycan同平台打造的奥...
易车讯 11月15日,奥迪RS e-tron GT开启预售,预售价148万元,限量20辆销售。作为e-tron GT的高性能版,与保时捷Taycan同平台打造的奥迪RS e-tron GT搭载前后双电机四驱系统,综合最大功率440kW,峰值扭矩830N·m。百公里加速时间3.3秒,CLTC综合续航里程495km。
而在本月初,作为奥迪RS驾驶学院首席教官的程丛夫驾驶着奥迪RS e-tron GT,凭借1分41秒693的单圈成绩,刷新了浙江赛车场最快量产电动车的记录。
奥迪RS e-tron GT采用全新家族设计语言,外形兼具动感与优雅,在柔和又富有力量的腰线勾勒下的遛背造型,让整车呈现蓄势待发的前冲姿态。作为灯厂出品,新车配备了矩阵式LED大灯,并且可以选装激光大灯。
来到车侧,奥迪RS e-tron GT完美呈现了GT跑车的姿态,无框车门配合科幻又扁平化造型的轮圈,视觉效果非常动感低趴。红色的十活塞刹车卡钳配合碳陶瓷制动盘在轮圈的掩饰下仍旧耀眼。
车尾导向标样式的尾灯造型极具有辨识感,下方更有大尺寸碳纤维下扩散器,从而实现超低的风阻系数。
内饰方面,奥迪RS e-tron GT与e-tron GT差别不大,依旧保持了极具科技感的设计。但新车采用超细纤维制成的仪表板包覆材质,方向盘、中控则以红色或灰色缝线为内饰增添了一抹亮色。此外,车辆的方向盘、座椅等部分还配有RS的专属标识。
动力方面,奥迪RS e-tron GT搭载前后双电机四驱系统,综合最大功率440kW,峰值扭矩830N·m。百公里加速时间3.3秒,CLTC综合续航里程495km。新车提供11kW慢充接口和270kW快充,快充5分钟可以行驶100公里,从5%充电到80%只需22.5分钟。
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