Cupra Born EV 让适应电动汽车变得有趣

2021 年，我在一辆插电式混合动力 Formentor 上呆了几个月，我很想亲手体验 Cupra 的第一辆纯电动汽车 Born。

虽然这款五座车型与其姊妹品牌大众汽车的 ID.3 具有许多相同的基础，但零排放的 Born 经过重新设计以适应 Cupra 家族，具有不同的前端和独特的内饰风格。

它还获得了较低的行驶高度和转向调整，以增加一些运动风格，以适应 Cupra 品牌的定位和驾驶动态。

当然，它不是一辆跑车，但它肯定是一辆相当热血的掀背车。

我们的变体具有中级动力系统，可以在 7.3 秒内以 0 到 62 英里/小时的速度行驶，与 5 年的标致 208GTi 相比，速度相差不大。Cupra 还提供了一个“e-Boost”选项，可将功率提高到 230PS，并从 0-62mph 的冲刺时间缩短半秒以上。

58kWh 电池充满电后可行驶 263 英里。我最初的几次长途旅行已经证实这看起来几乎可以实现。在没有咬指甲的春季条件下，230-240 是可能的。

Cupra 还为 Born 提供 45kWh 和 77kWh 电池——后者承诺最大续航里程为 335 英里。

在接下来的几个月里，我将分享更多关于 Cupra Born 的想法。同时，如果客户询问铭牌，请告诉他们它的名字来自巴塞罗那充满活力和时尚的 El Born 社区。